Engrossando o coro junto com a My.

Não tenho parentes entre as vítimas, por enquanto só conhecidos lá da infência.
Mas meu pai dedicou a vida dele toda ao bom funcionamento (?) dos radares do Brasil. Ele até morreu por causa disso, o câncer dele com certeza foi em decorrência dos anos a fio convivendo com tanta radiação e sei lá o que mais tem naquele meio.

Ele sempre nos disse que os radares não funcionavam com segurança. Quantas e quantas vezes ele chegou em casa dizendo que o radar de Brasília tinha ficado a tarde toda fora do ar por falta de peças de reposição.
SIM, O RADAR DE BRASÍLIA. Foi muita sorte (?) não ter acontecido outros acidentes como o da Gol.
Um grande amigo da família teve uma crise nervosa fortíssima e foi afastado do controle de vôo em 2000. Isso porque dois aviões se cruzaram a 250m de distância lateral. Sim, eles estavam no mesmo "corredor", na mesma altitude.

Sobre a pista de Congonhas...até a faxinha da Base de Canoas é mais segura, e isso sempre se soube!
O aeroporto da Pampulha, em BH, agora só recebe pousos e decolagens de aviões pequenos, os grandes foram todos transferidos pra Confins. Por que a mesma coisa não foi feita em Congonhas, digamos...há uns 10 anos?

Queria pedir uma coisa pra vocês...tenho 30 anos de convivência com esse mundo podre das forças armadas...
NÃO ACREDITEM EM QUALQUER PRONUNCIAMENTO DA INFRAERO.
Nenhum. Nada. Eles se acham os donos dos céus, mais egocêntricos que o Ministro das Forças (mal) Armadas.


Queria pedir outra coisa: My...fica bem.